谢谢悟空小秘书的邀请。
题主问的这个问题很大,不是一两句话能说得清楚的。与雷竞技最新下载地址发达国家相比,我国雷竞技最新下载地址在很多方面还处于落后地位。从雷竞技最新官网苹果到变速箱,从底盘到车身,从硬件到软件,从材料到结构,几乎到处都存在短板。举个一个比较极端例子:就连车上用的密封胶,大部分还都得靠进口。更令人难以想象的是,一些中高端车出厂时车身上的那层保护纸还基本都是依靠进口。
扯的有点远了,还是回到题主的问题上来,题主问的主要落后的方面是三大件:雷竞技最新官网苹果、变速箱和底盘。其中尤其是AT变速箱,目前来看,在这方面要追赶上来几乎没有太大可能。
中国雷竞技最新下载地址工业也发展了几十年,为什么还这么落后?原因很多,但个人认为,主要在于两个方面,一是产业政策,二是国际大环境。
产业政策我就不多说了。下面重点聊聊国际大环境对我国雷竞技最新下载地址行业的影响。
与雷竞技最新下载地址发达国家动不动就是上百年的发展历史相比,中国的雷竞技最新下载地址工业算是比较晚的了。起步晚使得许多核心技术掌握在别人手里,由于专利保护制度,别人的专利技术即使你研制出来了你也不能用。在研发过程中经常会出现费劲巴拉地搞了半天,最后却发现这条技术路线被别人的专利挡住了,而且根本无法绕不过去。再加上,中国雷竞技最新下载地址市场快速兴起的这些年正好赶上全球一体化大发展的时代,雷竞技最新下载地址行业的专业化分工越来越细,使得许多车企宁愿花钱买零部件、买总成,也不愿意在某一项雷竞技最新下载地址技术上投入大笔资金去搞研发。
在雷竞技最新下载地址维修网小编看来,许多车企在雷竞技最新下载地址产业链中的职责其实只是外形设计、总体结构布置、总装。除了车身冲压件外,其余的零部件几乎都是外采。雷竞技最新下载地址研究院、设计院在确定了外形及内部布置后,根据车型的定位,挑选合适的供应商并把他们召集起来。车厂只需告诉供应商自己需要的零部件尺寸参数、性能指标、上下端接口等数据即可,剩下的就坐等供应把做好零部件送上门来。这样,真正的技术,真正的研发都是供应商来完成,核心的技术都掌握在别人手里。其实,这跟十几年前中关村攒电脑并无两样。
在这样的发展环境下,有几个车企愿投入重金去搞打了一大堆问号的某项技术的研发?个人认为,只有等到雷竞技最新下载地址零部件巨头集体对我们车企卡脖子,把我们车企逼上绝路时,才会有车企会静下心去搞真正的研发。会有这样的情形发生吗?我们拭目以待!
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